Bayi-Lhasa
396
km dont 11 km piste
TIBET
comprendre le tableau understand the table Infos été 2001
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nom du lieu |
altit |
route |
piste |
cumul |
observations |
borne |
| BAYI : tout droit (ouest) | 3020 | - | - | 0 | gauche: centre ville | 4232½ |
| Caserne | 3070 | 15.5 | - | 15.5 | épiceries basiques avant et après | 4247½ |
| Hameau forestier | 3080 | 12 | - | 27.5 | eb hameaux fréquents >bk4282 | 4265½ |
| Hameau | 3140 | 20 | - | 47.5 | eb, pompe à eau | 4285½ |
| Bepa (Baiba Zhen) | 3150 | 6 | - | 53.5 | village, épiceries/restaus | 4291½ |
| X: tout droit | 3200 | 14.5 | - | 68 | dr: hameau, tours tibétaines | 4306 |
| Ba He X: tout droit | 3230 | 6.5 | - | 74.5 | pt village ep/rest dr: lac | 4312½ |
| X: tout droit | 3360 | 35.5 | - | 110 | gauche: Drongsar | 4348 |
| NGAPO ZAMPA (1) | 3440 | 12 | - | 122 | bourg, tous commerces/ho/rest | 4360 |
| Tangding | 3510 | 13.5 | - | 135.5 | hameau | |
| Gyamdo Dzong/Giang Da | 3540 | 9.5 | - | 145 | hameau (pont), ho ? | |
| Chimda (Jin Da) | 3680 | 20 | - | 165 | hameau | |
| Xiabatang | 3880 | 18 | - | 183 | hameau, eb/café | |
| Cantonniers | 3980 | 10.5 | - | 193.5 | eb, eau...chiens gentils ! | |
| Songduo | 4330 | 25.5 | - | 219 | petit village, ep/rest/ho | |
| Mamzhong La (Milha) | 5020 | 21.5 | 5.5 | 246 | col | 4484 |
| Cantonniers | 4800 | - | 5.5 | 251.5 | 4490½ | |
| Rutog (Ri Duo) | 4300 | 18.5 | - | 270 | hameau, eb/rest/ho | 4509 |
| Zha Xi Gang | 3850 | 34.5 | - | 304.5 | hameau, eb (hameaux nombreux) | 4543½ |
| X: tout droit | 3700 | 19.5 | - | 324 | dr: Uru Katsel 1.5, Drigung/Reting | 4563 |
| MELDRO GONGKAR | 3700 | 1 | - | 325 | bourg, ep/rest/vélo | 4564 |
| Café (-0.5) X: tout droit | 3610 | 27.5 | - | 352.5 | droite : Ganden Gonpa 9.5 km | 4591½ |
| Pont X: tout droit | 3590 | 18 | - | 370.5 | dr: Yerpa Gonpa 19 km | 4609½ |
| DECHEN DZONG | 3590 | 2 | - | 372.5 | ville, ep/rest | 4611½ |
| X: droite (pont) "bk4632" | 3520 | 20 | - | 392.5 | tout droit: rive gauche Ky-chu | 4631½ |
| Rond point: gauche | 3520 | 1 | - | 393.5 | tout droit: Lhasa nord | |
| X: droite | 3520 | 2 | - | 395.5 | tout droit: Lhasa ouest | |
| LHASA Do Sengge/Dekyi | 3520 | 0.5 | - | 396 | Dekyi=Beijing Lu |
REMARQUES ROUTE BAYI-LHASA
Checkposts :contrôle par la police juste à l'entrée de Ngapo Zampa (Gongbo Gyamda), ne semble a priori pas s'intéresser aux cyclos étrangers; barrière à la sortie du même bourg (après le pont), certains cyclos n'ont rien vu, semble plutôt s'intéresser aux camions. Avant 7 h, on passe ces deux contrôles sans voir personne. Après, plus aucune barrière.
Etat route : très bonne route, ne manquent que 5.5 km de chaque côté du col. Arrivée Lhasa : voir plan Lhasa.
Relief : plutôt peu de bosses. La montée au col se fait de manière très progressive, seuls les 10 derniers km sont sensibles. Dénivelé cumulé : 2350 m.
Hébergement : assez facile de camper discret jusqu'aux abords de Songduo, devient moins facile ensuite (plus d'arbres). Quelques possibilités bk4530½ (21 km après Rutog), 4575/4576 (11 km après Meldro Gongkar), 4606.
Eau : facile de Bayi à Rutog. Au-delà, moins de ruisseaux fiables (sauf bk4572 et 4582), demander dans les hameaux.
Intérêt : encore une belle vallée boisée jusqu'à Songduo. Après, c'est le Tibet dégarni de végétation tel qu'on l'imagine. Belle vue panoramique du col, le 2° à plus de 5000 depuis le Yunnan. A 9.5 km de la route principale, le monastère de Ganden constitue une belle mais dure montée (560 m). Des grands monastères, c'est celui qui a le plus beau site, dans un petit cirque montagneux. Guesthouse (15 yuans) au monastère. Le Potala se voit pour la première fois 20 km avant Lhasa.