itinéraire Mansehra-Babusar-Chilas

nom du lieu	altit	route	piste	>	observations	borne
MANSEHRA Centre	976	-	-	0	ville. Tourner à droite
Jaba	1000	22	-	22	col
Fin descente	750	6	-	28
Balakot	884	10	-	38	village, resthouse
Kawai	1463	23	-	61	village, hôtel
Paras	1264	-	6	67	village, hôtel
Jared	1500	-	11	78	village, épiceries
Mehandri	1524	-	3	81	épicerie, hotel restau
	1750	-	10	91	hôtels
Kaghan	2039	-	7	98	épiceries, hotel restau
Naran	2405	1	22	121	épiceries, hotel restau
Battakundi	2713	-	16	137	village, épiceries
Burawai	2926	-	11	148	village, épiceries
Utli Seri X: gauche	3150	-	11	159	épicerie tout droit : cul de sac
Besal	3266	-	7	166	campement de nomades
Lulusar	3440	-	3	169	lac
Gittidas X: tout droit	3634	-	8	177	gauche: village, rien
Babusar Pass	4170	-	6	183	col
Babusar	3050	-	13	196	village, épiceries
X: tout droit	1300	-	20	216	dr: cul de sac
Fin descente	1100	-	7	223
Chilas	1200	1	8	232	tous commerces (sf vélo), hôtels
CHILAS (KKH)	1075	3	-	235	dr: Abbottabad, g: Gilgit, hôtels	41

Etat route : bonne route revêtue de Mansehra à Balakot et Kawai. De Kawai à Kaghan, le goudron a disparu, mais des travaux sont en cours pour revêtir de nouveau ce tronçon, et peut-être même jusqu’à Naran. En attendant, cette piste n’est pas mauvaise, mais pas excellente non plus. Au-delà de Naran, la piste est dans le même état (assez roulable sans plus) jusqu’à Utli Seri. A ce hameau, quitter la piste principale, pour s’engager sur un étroit chemin à gauche (presque un sentier !), très pentu et caillouteux, un peu meilleur ensuite : piste de jeep jusqu’à Babusar. Après Babusar, piste tout temps, mais pas très bonne. Piste améliorée 10 km avant Chilas.

Relief : après Balakot, succession de dents de scie, on n’arrête quasiment pas de monter et descendre, le plus accidenté étant Utli Seri-Besal. Après Gittidas, montée régulière (mais bien pentue). Ceux qui voyagent chargé (30 kg et plus), à moins d’avoir une super forme, devront souvent pousser entre Utli Seri et le col. De Babusar Pass, descente incroyable de

2850 m sur 33 km (plus faible ensuite), un sacré challenge dans l’autre sens !

Dénivelé cumulé : Mansehra-Paras 1300 m, Paras-Naran 1500 m, Naran-Gittidas 1950 m, Gittidas-Chilas 650 m. Chilas-Gittidas 3050 m, Gittidas-Naran 750 m, Naran-Paras 350 m, Paras-Mansehra 900 m.

Hébergement : hôtels assez fréquents jusqu’à Naran, après rien jusqu’à Chilas. Camping pas vraiment facile, mais pas impossible, surtout après Naran. A Gittidas et Babusar, mauvaise réputation du Lonely un peu surfaite (j’ai campé à la sortie de Gittidas, il est vrai avec un groupe Nippo-Pakistanais qui campait là), mais la rencontre de nombreuses personnes en armes ne rassure pas. Après Babusar, le camping est difficile (vallée étroite), mais redevient possible les 20 derniers km.

Intérêt : belle route de montagne, qui fait passer, depuis les plaines du Penjab, le premier col à plus de 4000 m. De Naran, on peut monter à vélo en 9 km au Maluk Sar Lake, 3200 m, mais après juillet, pas de neige. Quelques gosses agaçants entre Battakundi et Chilas (parfois jets de pierre), et j’ai rencontré deux adultes un peu pénibles avant Gittidas.