BAMDA-CHAMDO (Changdu) 169 km tout route TIBET
| nom du lieu | alt | rte | pte | cum | observations | BK |
| BAMDA JONCTION X: tout dr (N) | 4080 | 0 | rest ep g: Lhasa via Bayi | 1490 | ||
| Bangda | 4084 | 4,5 | 4,5 | g: monastère 0,3 camping 1459 | 1485½ | |
| Hameau à l'écart | 4140 | 12,5 | 17 | 1473 | ||
| Pont, fermes à g | 4240 | 20 | 37 | 1453 | ||
| Aéroport X: gauche | 4340 | 8 | 45 | rest eb droite: aéroport (4334) 0,5 | 1445 | |
| Pont, hameau +3 | 4310 | 5 | 50 | avant pont, piste monastère 4 km | 1440 | |
| Shayak X: gauche | 4365 | 9,5 | 59,5 | tout droit: Chamdo 110 | 1430½ | |
| Lona La 4511 | 4511 | 13,5 | 73 | 1417 | ||
| Col "4572" | 4425 | 4,5 | 77,5 | 1412½ | ||
| Fond vallée | 3870 | 7,5 | 85 | camping | 1405 | |
| Youxi | 3750 | 8,5 | 93,5 | hameau | 1396½ | |
| Dernier virage | 3360 | 8,5 | 102 | camping champs bord rivière | 1388 | |
| X: tout droit | 3230 | 3 | 105 | droite: Khargang 14 piste | 1385 | |
| PV commerces | 3250 | 1 | 106 | 1384 | ||
| Point haut | 3320 | 2 | 108 | camping avant checkpoint | 1382 | |
| Checkpoint | 3230 | 1,5 | 109,5 | 1380½ | ||
| X: tout droit | 3240 | 1 | 110,5 | gauche: barrage hydro, camping | 1379½ | |
| Col | 3465 | 5 | 115,5 | pont sec 1368,5 | 1374½ | |
| X: tout droit | 3200 | 7,5 | 123 | camping 1363-57-54-51 | 1367 | |
| X: tout droit | 3235 | 17 | 140 | gauche: hameau | 1350 | |
| Gros village | 3240 | 19,5 | 159,5 | commerces | 1330½ | |
| CHAMDO pont X: droite | 3240 | 9,5 | 169 | tout droit: PSB ! | 1321 |
Nota : le parcours Lona La-Chamdo a été fait en bus (forcé !). Les indications sont celles
que j'ai pu recueillir par la fenêtre, à la nuit tombante
ETAT DE LA ROUTE
Bonne route revêtue
Trafic 100-150 véhicules/jour hors motos
RELIEF
Montée douce jusqu'au Lona La puis, après le col 4425 m, longue descente de 27 km (1200 m)
Nouvelle remontée à un col moins élevé ensuite, puis on longe la rivière jusqu'à Chamdo
Dénivelé positif cumulé : 940 m (1780 m dans le sens inverse)
INTERET
Belle descente impressionnante après le Lona La
La montée-descente du col "3465" est spectaculaire, entre deux vallées très proches